CMC Models

         El SSK se considera la versión más deportiva y exclusiva de los deportivos de carreras de seis cilindros sobrealimentados de la serie S de Mercedes Benz. Abreviatura de “Super-Sport Kurz” (que significa Super Sport de batalla corta), el SSK debutó en las pistas de carreras en 1928, sólo cuatro semanas después de que se presentara el modelo SS (Super-Sport). Entre sus principales modificaciones se encuentra una distancia entre ejes reducida en 450 milímetros para resaltar sus características ingeniosas e inflexibles. Esto convirtió al SSK en una opción ideal para las carreras de montaña.

Este modelo CMC encarna una parte especial de la historia del automovilismo. Construido en 1929 y acabado en rojo, este SSK fue pilotado victoriosamente por Carlos Zatuszek en una serie de carreras de larga distancia en Argentina. Carlos Zatuszak, un nombre muy conocido hoy en día en América del Sur, nació en 1897 como Karol Zatuszek en lo que hoy es Ucrania. En 1927 intentó su primera carrera automovilística. Dos años más tarde, su cuñado Julio Berndt adquirió el SSK, con el que Zatuszek consiguió victoria tras victoria en los años siguientes. Con el número 14 de salida, compitió en el Premio de Otoño de Argentina 1931 y ganó la carrera de 400 kilómetros estableciendo un nuevo récord en la pista.

Después de que Berndt y Zatuszek vendieran su coche ganador en 1935, otros corredores lo utilizaron en Argentina hasta los años cincuenta. Posteriormente sus rastros se perdieron hasta ser redescubierto en Argentina. Luego cayó en el olvido durante muchos años, pero sus restos finalmente fueron redescubiertos. Fueron enviados a Alemania, donde se restauró el coche. CMC tuvo la oportunidad de escanear el automóvil antes de volver a pintarlo en el rojo original. Se considera que este SSK tiene una de las historias más interesantes, razón suficiente para que CMC le dedique una miniatura fiel.